氢能汽车高速费减免:利好政策加速氢能产业发展,但成本高昂依然是行业痛点
元描述: 氢能汽车高速费减免政策频出,旨在降低运营成本,加速氢能产业发展。但成本高昂依然是行业痛点,制储输用全链条都面临挑战。电解槽招标量增多,国内外需求共振,行业迎来放量提速期。
引言: 随着“双碳”目标的提出和新能源汽车行业的蓬勃发展,氢能作为一种清洁高效、可再生能源,正逐步成为市场关注的焦点。近年来,多地出台了氢能车辆高速费减免政策,旨在降低运营成本,加速氢能产业发展。然而,氢能产业发展并非一帆风顺,成本高昂依然是行业痛点。本文将深入探讨氢能汽车高速费减免政策的利弊,分析行业发展趋势,并展望未来发展方向。
氢能汽车高速费减免:利好政策推动行业发展
今年以来,吉林、陕西、山东、四川等多地发布了氢能车辆高速费减免的相关政策,旨在降低氢能车辆的运营成本,推动氢能产业发展。
高速费减免政策的利好:
- 降低运营成本: 高速公路通行费约占氢能商用重卡总成本的1/3,免除高速费能够显著降低氢能车辆运营成本,提高销量和保有量。
- 提高市场接纳度: 减免高速费用能够催化市场对氢能车辆的接纳度与需求量,加速其市场渗透进程。
- 鼓励投资: 政策向市场传递了积极信号,鼓励企业关注并投资氢能产业,从而推动产业链快速发展。
高速费减免政策的局限性:
- 未在全国范围内推广: 目前高速费减免政策尚未在全国范围内推广,影响相对有限。
- 依赖补贴: 氢能车辆的经济性仍依赖补贴,缺乏市场竞争力。
成本高昂:氢能产业发展面临的挑战
尽管氢能产业拥有广阔的市场前景,但其发展仍面临一系列挑战,其中成本高昂是各个环节共同面临的难题。
制氢环节:
- 电解水制氢成本较高: 电解水制氢是主要的绿氢生产方式,但其成本较高,且电解槽等关键设备仍面临着技术难题。
储运环节:
- 储运成本较高: 氢气储运成本较高,且基础设施相对不足。
应用环节:
- 规模经济效益尚未形成: 氢能主要应用于交通领域,但目前未能形成规模经济效益。
- 市场竞争力不足: 大多数有氢能业务的公司都是多元化经营,靠其他业务来支撑氢能业务发展。单做氢能的企业基本处于亏损状态,因为前期投入太大,未达成规模经济效益。
氢能汽车高速费减免对成本的影响:
免除高速费后,氢能重卡的全生命周期成本将大幅降低,相较燃油重卡已具备经济性。但仍需考虑氢能汽车其他相关补贴,以及氢燃料电池技术的进步和成本降低等因素。
电解槽招标量增多:行业迎来放量提速期
在政策扶持和市场需求的推动下,氢能行业发展进入加速期,电解槽招标量增多,国内外需求共振。
国内市场:
- 绿氢项目落地加速: 2024年氢能及燃料电池行业将进入放量提速期,燃料电池汽车及绿氢项目落地均将大幅加速。
- 电解槽招标量大幅增加: 今年1月至6月,已公开招标电解槽的绿氢项目共7个,合计电解槽招标量达249.5MW,目前共有40.77万吨绿氢项目已开工,906套电解槽将陆续迎来招标。
- AWE电解槽技术成熟度高: 国内电解槽厂商以AWE技术路线为主,约占全球AWE产能的70%左右。
- PEM产业链本土化空间大: 国内对于PEM产业链核心环节的融资热度较高,东岳未来氢能、科润新材料等企业在国内实现PEM用膜等部件的量产,有望引领国内PEM产业链的本土化。
海外市场:
- 绿氢项目加速落地: 今年以来海外绿氢项目加速落地,电解槽出口订单快速增加。
- 竞争激烈: 国内电解槽设备商出海需要面对不同国家与地区的标准差异、准入壁垒、本地化服务需求及本土企业的竞争,寻求海外合作伙伴共赢将成为主要选项。
氢能产业发展展望:
- 政策支持: 政府应继续加大政策支持力度,完善相关政策法规,构建氢能产业发展体系,为氢能产业发展提供良好的政策环境。
- 技术突破: 持续加强关键技术攻关,降低制氢、储运和应用成本,提升氢能产业整体效率和经济性。
- 基础设施建设: 加快加氢站等基础设施建设,为氢能车辆普及提供必要条件。
- 市场培育: 加强市场培育,引导市场需求,提升消费者对氢能车辆的认知度和接受度。
常见问题解答:
Q1:氢能汽车高速费减免政策对氢能产业发展有什么意义?
A1: 高速费减免政策能够降低氢能车辆运营成本,提高销量和保有量,加速氢能产业发展。
Q2:氢能产业发展面临哪些挑战?
A2: 氢能产业发展面临成本高昂、技术瓶颈、基础设施不足等挑战。
Q3:电解槽招标量增多反映了什么?
A3: 电解槽招标量增多反映了绿氢项目落地加速,氢能行业迎来放量提速期。
Q4:氢能汽车未来发展趋势如何?
A4: 氢能汽车未来发展趋势将受到政策支持、技术突破、基础设施建设和市场培育等因素的影响。
Q5:氢能汽车高速费减免政策对消费者有什么影响?
A5: 高速费减免政策能够降低氢能汽车的运营成本,从而降低消费者使用氢能汽车的成本,使其更具吸引力。
Q6:氢能汽车高速费减免政策对环境有什么影响?
A6: 高速费减免政策能够促进氢能汽车的推广,从而减少碳排放,有利于环境保护。
结论:
氢能汽车高速费减免政策是推动氢能产业发展的重要举措,能够降低运营成本,提高市场竞争力,加速氢能产业化进程。但氢能产业发展仍面临成本高昂、技术瓶颈、基础设施不足等挑战,需要政府、企业和社会各界的共同努力,加快技术创新,完善产业链,推动氢能产业健康快速发展。